中评社北京3月7日电(评论员 乔新生)美国商务部长雷蒙多2024年3月1日接受微软全国广播公司(MSNBC)采访时强调,电动汽车就好像是装在轮子上的苹果手机,可以采取包括“生物识别信息”在内的大量数据,“可以想象一下这样一个世界:美国道路上300万辆中国汽车,它们每时每刻都在收集数百万美国人的数据,并将这些数据传回到北京”,“那太可怕了”,“北京可以让它们同时熄火”。
这是美国为了遏制中国电动汽车在美国市场上销售,而发起的舆论攻势。此前美国总统拜登就曾经要求政府对中国制造的互联网络汽车展开调查。美国商务部长受访所发表的讲话,透露出来的信息非常丰富。首先,她在无意中向人们展示了美国苹果设备的“安全性”,让人们意识到,美国苹果公司生产的设备,究竟有“多安全”。其次,这位美国政府官员肆意渲染电动汽车信息遥控作用,人们不妨展开联想,假如美国电动汽车在中国市场销售或者美国的其他机电产品在中国使用,可能出现怎样的可怕场景。换句话说,美国很可能会利用电子设备,控制美国的产品,搜集中国消费者的信息,并且在必要的时候,停止电子设备的运作。最后,数据安全是中美合作的重要项目,两国曾经一度达成共识,期望在人工智能等数字产品领域开展合作。美国商务部长的观点从一个侧面说明,美国担忧数据交流可能构成安全威胁,但是,美国又千方百计地要求中国开放自己的数据市场,迫使在美国上市的互联网公司交出有关数据包。这从一个侧面说明,美国的所谓竞争,实际上就是唯我独尊。
中国始终不愿意把中美关系定义为竞争关系。但是客观事实说明,无论是美国的国家性质还是美国的国家战略都决定了,竞争是美国深入骨髓的基因。从积极的层面来看,这说明美国是一个充满进取精神的国家。但是从消极的层面来看,这说明美国所谓的合作意味着竞争,而竞争就意味着对抗。美国所谓对华政策的“合作、竞争、对抗”,归根结底,就是打着竞争的幌子,拒绝合作,以竞争的名义搞对抗。
所以,在处理中美关系问题的时候,不能一厢情愿,而应该放弃幻想。中国领导人曾经说过“以斗争求团结则团结存,以退让求团结则团结亡”。斗争应该成为中美关系发展的主题。斗争不仅包括反对美国的霸权主义、反对美国的大国沙文主义,反对美国的麦卡锡主义、门罗主义,斗争还包括反对美国在经贸领域的单边主义和贸易保护主义。处理中美经贸关系问题必须充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,以市场原则争取主动,以竞争实现优胜劣汰。
|