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| 华航表示，全面接受工会要求恐全军覆没。（中评社） |
中评社桃园2月12日电（记者 黄文杰）华航机师2月8日发起罢工行动，12日是第五个罢工日，劳资双方还在角力，协商关键在于机师工时。华航下午召开记者会解释，增加一个正机师，一人年薪约为新台币500万元，如果从8小时变成7小时，以90多位机师计算，包括各项成本，一年可能要多增加4.5亿元的成本。
华航公司发言人刘朝洋回应媒体提问时也表示，如果全部答应工会的要求，全军覆没不是不可能。华航人力资源处协理叶绍鼎也表示，公司只要在合理的状况下，不应该把所有资源放在同个族群，这会引起极大的后续效应。
刘朝洋下午率华航多位一级主管，在华航机场行政园区举行记者会，会场张贴“变来变去、真心想谈？”、“华航已让步，工会适可而止”等字。
华航也发表5项声明，针对工会所提疲劳改善议题确实有提出对应方案，包括调整7到8小时红眼航班同意3人派遣并同意其他特殊航线于月内由“交通部”召集双方主办讨论，另外，第一次劳资座谈华航就已让步8小时以上航班增为3人派遣，12小时以上航班增为4人派遣，工会在第一次劳资座谈中，就突袭将8小时以上3人派遣改为7小时以上3人派遣，第二次劳资座谈又脱离原本主题，华航表达与桃园市机师职业工会所提出的论点，认为与事实有极大出入。
记者问到，如果华航全部接受工会的要求，是否会造成公司关闭？
华航人力资源处协理叶绍鼎表示，增加一个正机师，一人年薪约为新台币500万元，如果从8小时变成7小时，以90多位机师计算，包括各项成本，一年可能要多增加4.5亿元的成本，况且“将投资放入公司内的单独一个族群，其他同仁会怎么看这件事情，华航必须要专注全体同仁的永续经营”。 |
