中评社北京5月10日电／中青：“贵”了的智能快递柜，还能放得起么
来源：中国青年报 作者：白毅鹏
近日，杭州某小区业主委员会贴发通知，决定暂停启用丰巢快递柜，因丰巢快递柜向业主收取超时保管费，有违当初丰巢进驻小区谈判时介绍的情况，损害业主利益。事件引发关注后，公众对快递员未获用户同意投放快递柜现象的讨论也上了热搜。
此事背景为丰巢从4月30日开始的超时收费政策，针对滞留快件，非会员可在12小时内免费保管，超时后每12个小时收费0.5元，直至3元封顶。目前，业委会及物业公司和丰巢仍在协商，在5月7日至11日小区暂停使用快递柜期间，如有滞留包裹，物业会在业主领取时给柜子临时通电。
尽管快递柜企业方表示对该政策有过意见征集，但业主认为其征集不够广泛，而且未设置实施缓冲期。不过，企业存续，服务提升，都仰赖盈利，而且快递柜超时收费，还能约束超时不取行为，提高快递柜周转使用效率，因而人们在意的实际是收费如何更合理，更体贴客户实际需求，比如免费保管的时长只有12小时，对下班稍晚或者经常加班人来说，未免短了些。随着快递柜企业的重组兼并，市场竞争，人们也担忧快递柜可能从此一“贵”不止。
快递柜的出现，不仅使签收灵活便利，也提高了快递配送效率。现实中，因为小区门禁设限，收件人不在收件地址，包括疫情中对“无接触配送”的提倡等，对快递员而言，即便自己也要支付一定快递柜存放费，但效率提高，派送数量增加，便能提高整体收入，于是更青睐将货物投放快递柜。
公众援引《快递暂行条例》《智能快件箱寄递服务管理办法》中有关规定，是重申“最后一公里”中的收货人权益，即快递应当配送至收货人指定地点，在投放快递柜时应征得收货人同意。此外，网上甚至还列举了专业维权方法，比如可向快递企业投诉快递员服务不规范；或表示不去快递柜取货，向商户投诉，由其向快递施压。人们希望快递在“最后一公里”的路途中，个人权益能被充分尊重呵护。 |
