多机制融合新探索
香港西九龙站，一阵阵橙色旋风飞闪而过，一列列满载着港人梦想与希望的高铁开出驶进，在祖国锦绣大地上描绘出一道道风驰电掣的流动风景线。
2018年9月23日，广深港高铁香港段通车，香港正式连接至国家2.5万公里长的高铁网络之中。在香港西九龙站实施的“一地两检”通关模式，让旅客在一个地方完成两次海关检验，避免了繁琐的出入境程序和时间浪费，使得高铁的时间和经济效益得到最大限度的发挥，让人们的出行更加从容，受到出行乘客的热烈欢迎。
短短一个月后，伶仃洋上一桥飞架三地，港珠澳大桥正式通车。为更好地解决三地居民通关过境等问题，港珠澳大桥三地口岸实行“三地三检”24小时通关，其中珠澳更是实行“合作查验，一次放行”的创新通关模式，为便利粤港澳三地往来创造良好环境。
在一个国家、两种制度、三个法域和关税区、流通三种货币的条件下，实现跨境协同创新，推进区域深度合作，是一项具有开创性和探索性的伟大事业，在国际上没有先例。推进粤港澳大湾区建设就是要破障前行，突围而出，将“制度之异”变成“制度之利”。
《规划纲要》明确指出，必须发挥粤港澳综合优势，创新体制机制，促进要素流通，闯出一条新路来。
“一铁一桥”跨境工程的通车，是在“一国两制”框架下三地跨境协作的一个缩影，为大湾区的不断创新实践提供良好示范，亦折射出大湾区建设充满着无限可能和巨大潜力。
习近平总书记指出，对于香港、澳门来说，“一国两制”是最大的优势，国家改革开放是最大的舞台，共建“一带一路”、粤港澳大湾区建设等国家战略实施是新的重大机遇，要充分认识和把握香港、澳门在新时代国家改革开放中的定位，支持香港、澳门抓住机遇，培育新优势，发挥新作用，实现新发展，作出新贡献。
支持港澳融入国家发展大局，不仅是进一步深化改革开放的时代要求，也是促进三地民心相通，携手实现中华民族伟大复兴的历史必然。为此，国家相继出台了一系列政策措施，为港澳同胞到内地发展提供便利。 |
