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资料图片:东风日产乘用车在湖北襄阳的生产线。(新华社) |
中评社香港8月22日电/日产正在中国建设新的整车生产厂。目前日产在华已有两处生产基地,计划到2020年将在华整车产能在现有水平上提高三成。预计总投资额约为1000亿日元(约合9亿美元)。最赚钱的美国市场规模收缩,欧洲市场也因英国脱欧等原因前景难测。本田、丰田等日系车企和德国大众汽车也计划扩大在华产能。世界汽车业巨头集中对华投资的势头愈发明显。
据《日本经济新闻》8月21日报道,日产正通过与中国东风汽车集团建立的合资企业拓展在华业务。目前在武汉新建整车组装工厂一事已进入最终协调阶段。预计新工厂的产能将在每年20万到30万辆之间,这将是日产在中国的第九家整车工厂。
现有的两家商用车生产厂也将在全面改造后开始制造小客车:位于江苏常州的东风工厂将新增生产线,增加12万辆小客车的产能,河南郑州的商用车工厂也将改装为年产能达10万到15万辆的小客车工厂。目前日产在中国的年产量为160万辆左右,在合计增加产能达50万辆的生产设备后,有望成为首家在华年产能超过200万辆的日本车企。
据报道,日产2017年在华销量达到152万辆,同比增长12%,超越韩国现代,排在德国大众汽车和美国通用汽车之后,位居第三。
新生产线的引进除增加量产车产量外,经考虑还将用来生产电动汽车。这是因为中国政府规定,从2019年开始所有小客车生产商有义务生产一定比例的新能源汽车。 |