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| 华航劳资双方11日赴“交通部”进行二次协商，门外聚集70名机师工会成员声援罢工。（中评社 资料照） |
中评社台北2月12日电（记者 杨腾凯）中华航空机师要求改善过劳航班，2月8日发起罢工，华航劳资双方9日首次协商历经6小时谈判后破局。11日下午双方再度来到“交通部”二次协商，此次谈判历经4小时，最后双方对于多航段的疲劳驾驶管理仍无法达成共识，协商再度破裂，罢工未能落幕。
华航11日已取消26个航班，12日预计将取消28个航班，13日取消5个航班，以每班旅客150人计算，12日、13日将影响近5000名旅客。
二度协商过程中，机师工会同意飞行时间12小时以上航班派4人、8小时以上派3人，可是工会也认为，多航段航班疲劳程度较大，要求多航段航班飞行时间7小时以上派3人、11小时以上派4人，对此华航无法同意，接着工会退让同意多航段航班飞行时间7小时以上派3人、12小时以上派4人，华航仍然无法接受。
桃园市机师职业工会常务理事陈蓓蓓在会后记者会表示，双方针对“多航段航班”认知不同，她认为只要是超过1个落地以上就是多航段，但华航方面却认为，要大于3个以上的落地才可称为多航段。
华航总经理谢世谦则在会后记者会中表示，公司今年营运不错，但因为这次罢工而重挫，他希望飞行同仁能扣尽快回到工作岗位，使公司恢复正常，人事成本骤增的幅度，已不是公司能够承受的，继续罢工不只是两败俱伤而已，而是劳资全军覆没。
“交通部长”林佳龙在会后记者会中指出，“交通部”这次出面举行二次的劳资会谈，针对工会诉求展开更深入的交换意见，特别是针对关于疲劳航班的问题，相信“国人”都非常关心，因为这些诉求也涉及飞安及乘客权益，会继续努力进一步邀集双方再次会谈，期待尽快达成共识，让罢工结束，华航恢复正常运作。
劳资协商破裂后，华航机师将继续罢工，并对航班造成影响，根据华航11日晚间在官网上公布的资料，12日将取消28个航班，比11日取消的26个航班还多，13日将取消5个航班，12日、13日共33个航班取消，以每个航班150名旅客计算，将有近5000名旅客受到影响。 |
