其次是建造能力不足。过去10年，美海军年均采购8.3艘舰艇，为实现355艘舰艇计划，美海军未来10年将年均采购12至15艘舰艇，美国造船业的现有生产能力显然无法满足需求。美国造船业人才短缺问题目前十分严重，美国国会预算办公室在《美国海军355艘军舰计划评估报告》中称，对于造船业来说，最大挑战在于如何做好新增劳动力的培训工作，以确保造船标准和进度满足美海军要求。
再次是必要性遭质疑。美海军内部有声音认为，355艘舰艇“扩军计划”未必会对美海军建设发展产生积极影响。一名美海军官员称，美海军应该更多关注作战能力，而不是具体的舰艇数量。美媒也认为，美海军“扩军计划”一旦落实，将进一步增加海军官兵的战备负担和工作压力，有可能对美海军作战能力建设产生一定冲击。
“硬伤”颇多
总的来看，美海军高层近期之所以高调推进“扩军计划”，一方面是落实特朗普政府建军要求，依托“现实需求”争取获得更多经费支持；另一方面是通过加强海基作战平台建设，进一步强化对俄罗斯等主要对手的海上威慑能力。
在特朗普政府的大力支持下，美海军未来将继续强势推进“扩军计划”。美国总统国家安全事务助理罗伯特·奥布莱恩近期强调，美国海军目前仅有292艘舰艇，特朗普对此十分关切。奥布莱恩指出，355艘舰艇的目标不应拖到“数十年后”才达成，而是应该更快地实现。在美俄战略博弈不断升级的背景下，美海军建设或将迎来新的发展期。
不过，由于自身存在诸多“硬伤”，美海军“扩军计划”未来很难顺利实现。“扩军计划”作为“吞金兽”，如想实现就必须挤占美军其他前沿装备的研发经费，但目前来看这种方案实现的可能性微乎其微。美国防部长埃斯珀近期表示，美国必须在研制高超音速武器方面赶上俄罗斯，“每一美元”都要被用在该任务上。
美国媒体也调侃称，美海军要想实现355艘舰艇目标，只能寄希望于“吸纳盟军舰艇”“发展无人舰艇”和“以商船改造军舰”等非常规手段。如此一来，“扩军计划”会走形变样并以难产告终。
来源：中国国防报 |
