近日，新西兰中华青年联合会会长孙朕邦带着孩子回国旅游。他早早制定了北京之行的计划——参观天安门和故宫、体验京张高铁、在八达岭高铁站下车登长城……
“乘坐高铁奔驰在祖国大地上，有一种踏实的安全感。”孙朕邦说，“期待高铁移动互联网和外语服务系统进一步发展，让更多外国友人随高铁线路感受中国各地的文化魅力，见证中国发展。”
“流动的中国”更具活力
谈起在国内的高铁“初体验”，王永鸿记忆犹新。“当时我乘高铁从北京去天津。上车后偶遇一个朋友，我们好像只闲聊了几句，火车就到站了。第一次感受高铁速度，我既惊奇又震撼。”
让王永鸿印象深刻的京津城际铁路开通于2008年，是中国大陆第一条高标准、设计时速为350公里的高速铁路。随着中国高铁“八纵八横”版图的不断延伸，流动中国的生动图景在中国大地上徐徐铺展。截至2019年底，中国高铁运营里程达到3.5万公里，居世界第一。
“这几年回国，我切身感受到中国高铁在快速发展。除了一、二线城市，越来越多的偏远地区加入‘高铁圈’。高铁四通八达，给人们生活带来便利，给经济发展注入活力。”王永鸿说。
对菲律宾浙江商会会长张红阳来说，高铁经常成为她回国期间的“移动办公室”。“宽敞舒适、安全高效、网路及通话信号稳定，高铁的乘车环境不断得到改善。在高铁上快速收发邮件、及时处理工作，太方便了！” |
