【被告回应】
多家媒体注意到，针对737 MAX系列客机设计和安全认证过程的评估和调查迄今没有发布正式结果。诉讼依据新闻媒体报道而发起。
波音先前坚称737 MAX系列的设计、试飞和安全认证没有纰漏。波音公司发言人查尔斯·比克斯说，诉讼“没有价值”，波音将“积极辩护”。同时，波音“将继续与西南航空及其飞行员合作，努力让MAX安全复飞”。
为确保737 MAX系列复飞，监管部门要求波音升级飞行控制系统软件，向飞行员提供充分培训。波音同时正与多家航空运营商探讨如何赔偿停飞导致的经济损失。西南航空重申，仍然打算利用分红制把波音同意支付的赔偿金分发给企业员工。这家航空运营商没有就诉讼作出回应。
西南航空飞行员联合会主席乔恩·威克斯告诉彭博社，他们8月底开始与波音磋商赔偿事宜，未果，随后决定起诉。路透社报道，美国航空公司的飞行员同样要求波音赔偿薪酬损失，只是还没有提起诉讼。
波音预期今年第四季度让737 MAX复飞。截至明年1月5日，西南航空没有安排737 MAX执飞航班。
（来源：新华网） |
