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| 各校学生自制的电动车合影。（照片：东海大学提供） |
中评社台中6月4日电（记者 林谷隆）由东海大学工学院与台湾先进电动载具协会所主办的“第一届的电动车创新设计与实作竞赛”在去年底完成第一阶段的设计与海报评选后，3日上午举行路跑计时赛，来自全台各高校13支队伍在东海大学东海湖旁热闹开跑，所有参赛车辆被要求使用低于1000W（1KW）的马达参赛。参赛车辆需各以空车及负载4个20公斤的沙包跑完全程，吸引许多民众进场观看“另类赛车”。
这次赛车，参赛队伍分别为：成大工程科学系“supersonic”、大叶大学机械系“Sieg＿Sandsäcke＿”、成功大学工程系“冷冻腹肌”、屏科大车辆工程系“Alpha Racing”、东海大学“看我车尾灯”、勤益科大“Anode”、成功大学机械系、勤益科大“Cathode”、台科大北科大联队“Rovilus”、明道科大虎科大联队“PLG”、明新科大“力由心生”、东海大学“MOSBJT”及勤益科大“让专业的来”等13只队伍，参加队伍遍及北中南不同校系。
东海大学副校长詹家昌在开幕式时表示，很高兴看到各校13组的参与，这活动非常有意义，最感谢辛苦催生的工学院长杨怡宽以及台湾先进电动载具协会陈勇全理事长。全球温室效益和暖化，石化资源耗竭中，节能减碳是未来趋势，电动车每小时耗源是ㄧ般车辆的三分之一，他呼吁各校选手在赛后更要携手合作研发，并努力“为国争光”。
本次路跑计时赛的赛道长约1公里；赛道中有角度超过90度的下坡发夹弯，及400公尺的持续上坡道。所有参赛车辆被要求使用低于1000W（1KW）的马达参赛。参赛车辆需各以空车及负载4个20公斤的沙包跑完全程，耗时越少者，成绩越佳。现场活动精彩，大家争相和各参赛队伍的车辆拍照，本次路赛冠、亚与季军将分别获得5万元，3万及2万元奖金及奖杯一座。除了路赛外，同时也进行设计说明比赛，第一至三名奖金分别为1万，7千及5千元。
东海大学工学院长杨怡宽表示，此次参赛车辆均是各校学生的心血结晶。学生从第一阶段的设计与海报评选中同学们所发表许多创新的设计想法与概念，相互学习。让最后制作出了车辆充分体现出学生的创意与实作精神。今日的路跑更是学生想法及理念的最佳检验。透过如此有意义的竞赛活动，不仅让学生将理论与实际更紧密结合，而且为台湾电动车产业储备人才。 |
