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| 资料图：在山东青岛港外贸集装箱码头，货轮在装卸集装箱。新华社发 |
中评社香港11月29日电／今年夏天全球贸易量强劲反弹，创下20年来最大增幅，因为在消费品需求激增的同时，空运和海运通道重新开放。这一反弹由中国引领，其在全球出口总额中所占比例增加。
据美国《华尔街日报》网站11月25日报道，荷兰经济政策分析局25日称，今年第三季度，跨境商品流动环比增长12.5%，而二季度下降12.2%。在经历最大跌幅后，这是自2000年有记录以来的最大增幅。
更及时的指标表明，自三季度结束以来，贸易反弹一直在持续。对世界各地工厂采购经理的调查显示，10月份出口订单继续增加。而德国莱布尼茨经济研究所和海运经济与物流研究所编纂的集装箱运输量指数同月创历史新高。
莱布尼茨研究所经济学主管托尔斯滕•施密特说：“新冠病毒危机引发的第一次衰退似乎已经克服。”
贸易复苏的力度各不相同，中国和亚洲其他发展中国家一马当先，美国则落在后面。荷兰经济政策分析局的数据显示，中国和亚洲其他发展中国家9月份出口已经超过疫情前水平，但欧元区出口仍下降2.6%，美国出口则下降近9%。
这种模式在一定程度上反映了这样一个事实，即中国作为首个感染病例激增的主要出口国已经解封，而欧洲、美国和世界其他许多国家纷纷陷入疫情，仍在实行封锁措施。
因此，随着对医疗防护设备以及有助于世界其他地区人们居家工作的电子设备的需求急剧增长，中国在满足这些需求方面处于有利地位。瑞士银行经济学家估计，到7月份，中国在世界出口中所占份额上升了11%，而美国的份额下降4%，法国的份额下降12%。 |
