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| 台中市政府今天召开“中捷READY通车期程说明”记者会。（中评社 方敬为摄） |
中评社台中3月10日电（记者 方敬为）台中捷运去年发生车厢连结轴心断裂事件停驶，历经109天的修复补强，中国国民党台中市长卢秀燕今天宣布，修复改善完毕，将在3月25日恢复试营运30天，4月25日式收费营运。
由于捷运工程是由台北市政府捷运局施作，卢秀燕也强调，台中捷运事故造成的危害亏损，会向北捷求偿，呼吁北捷要给予合理赔偿。
台中捷运绿线去年试营运6天，就因为列车轴心断裂停驶。捷运工程是由台北市政府捷运局负责施工，台湾民众党主席、台北市长柯文哲对此承诺负起全责，并三度赴台中关心修复进度，但卢秀燕均未陪同。柯2月17日对外表示，修复改善工程大致无虞，应可以通车了。卢则态度保留，不愿背书，外界关注卢、柯似乎因为台中捷运事故，产生心结。
台中市政府今天召开“中捷READY通车期程说明”记者会，由卢秀燕率市府一级主管亲自对外宣布捷运通车期程。
卢秀燕表示，台中捷运绿线是中台湾第一条捷运，兴建已超过13年，市民引颈期盼迎接捷运新生活，去年11月21日发生电联车联结器轴心断裂事件后暂停试营运，经过台北、台中捷运公司以及中市府捷运故障审查委员会多重把关，进行补强修复工程，现在已确认故障原因，且改善方案安全无虞，因此今天正式宣布，捷运绿线将重启营运。
卢秀燕说明，捷运绿线将从3月11日至24日进行全车队运转测试，接着从3月25日至4月23日试营运，全线18个车站免费开放民众试乘，4月24日停止服务一天，准备4月25日举行通车典礼、典礼后正式营运。
针对捷运事故所造成的亏损，卢秀燕也强调，会向北市府提出赔偿，捷运工程事故损害，施工的北捷以及日本川崎重工必须负起赔偿责任，台中捷运公司、台中市法制局都会据理力争，要求有关单位负起合理赔偿。 |
