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4月11日,宁波舟山港实现单日四艘超大型集装箱船同时在泊作业,壮观场面在全球各码头中也较为罕见。浙江省海港集团、宁波舟山港集团供图 |
2017年12月27日9时,在宁波舟山港穿山港区集装箱码头6号泊位,一只身披“红妆”的集装箱被稳稳吊装至“美瑞马士基”轮船舱。这一刻,标志着宁波舟山港成为全球首个年货物吞吐量突破10亿吨的大港。
向海而生,依港而兴。几十年间,停泊在宁波舟山港的外籍船舶越来越多,从东海之滨出发的船只越开越远,浙江港口对外开放的步伐,成为浙江外向型经济的一个缩影。
2018年,宁波舟山港完成货物吞吐量10.8亿吨,同比增长7.4%,继续保持唯一的超10亿吨超级大港地位;完成集装箱吞吐量2635万标准箱,同比增长7%,首次跻身世界港口排名前三强,跃居中国港口第二位。
港口是一个支点,撬动着浙江开放型经济的发展。从港口一体化到通达“一带一路”及国际航线,一艘船从宁波舟山港出发,扬帆竞发,通达世界。
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