中评社北京2月26日电／据中央纪委国家监委网站报导，“征迁补偿款分配不公，村党支部书记张某的补偿款明显过高，可能存在不正当利益交易。机械设备只要一开动，群众就围了过来，要求让我们公平补偿，不然就不让施工。”这是前不久湖北省襄阳市纪委监委驻市交通运输局纪检监察组来到襄阳绕城高速公路南段项目工地现场监督检查时遇到的情况。
国务院批覆的《“十四五”特殊类型地区振兴发展规划》中，襄阳市建设省域副中心城市上升为国家战略。绕城高速公路南段助推拓宽襄阳都市圈经济走廊，完善区域路网布局，是促进襄阳市产业发展的重要抓手，发展产业转型升级示范区的大动脉。然而在项目建设过程中，地处襄城区熊庙村的绕城高速与二广高速互通枢纽匝道迟迟没有完工，严重影响高速公路项目的整体通车进度。
“补偿都是统一方案，为什么出现有人多获利的情况？其中可能存在问题。”该纪检监察组干部带着疑问，深入熊庙村走访。
“高速路建在家门口方便出行，我们没有理由不支持。”“征迁补偿款都发到位了，但是为啥给村党支部书记发得多？”村民集中反映负责具体征迁的尹集乡政府向村党支部书记张某多发放了补偿款。随即，该纪检监察组将问题线索提交襄阳市纪委监委。
“经对调查掌握情况的会商研讨，我们决定启动监督事项统筹推进机制，运用‘室组地’联合办案模式，由市纪委监委党风政风监督室、驻市交通运输局纪检监察组、襄城区纪委监委组建联合调查组，对问题线索一查到底。”襄阳市纪委副书记、监委副主任章雪峰介绍，市纪委监委党风政风监督室统筹指导线索查办，驻市交通运输局纪检监察组利用驻在优势，联系绕城高速指挥部瞭解情况，襄城区纪委监委组织干部走访一线。
经查，张某在12年前通过竞标方式，拍得该村一处废弃学校，之后改建成餐饮场所，并私自违规扩建。襄阳绕城高速公路南段项目启动后，尹集乡政府没有按照“先审计后拨款”的流程，而是采取“先拨款后审计”的方式，向征迁对象兑现补偿款，导致不属于补偿范围的违章建筑，也计入补偿面积，张某因此多得到补偿金。后来，张某心存侥幸，在明知面积超额计算的情况下，并未上报相关情况，而是选择默不作声。 |
