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| 中华航空公司客机。（中评社 资料照） |
华航表示，28项诉求中航务部分，包括飞时疲劳管理、外籍机师训练限制、ACM派遣、不按FOQA飞行计划处分，都是现行规定高于民航法规，或已有申诉管道，或涉及修法，将与工会再行协调。至于省油奖励，华航与工会想法一致，只要避免违反飞航计划与安全意识的高风险省油作为，华航将奖励机师自提可行方案。
华航认为，改善待遇部分，工会所提包括新进副驾驶员工票升级商务舱、第13个月改为全薪、辛劳度差异加给、保障飞时，及额外多给30天有薪病假。在现今航空业高度竞争下，公司必须考虑成本避免经营危机，也要考虑其余部门员工感受。
华航强调，飞安是华航立业根本，对于工会希望放宽酒测标准及检测方式，华航仍坚持呼气酒测零检出，至于工会成员解雇否决权、主管票选、双向互评，将导致企业内权责混乱，希望工会与公司洽谈其他替代方案。
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