|
| 机师工会常务理事陈蓓蓓担任华航机师已28年，在担任机师前曾担任空服员3年，是非常少见的案例。（中评社 杨腾凯摄） |
中评社台北2月13日电（记者 杨腾凯）中华航空机师罢工案进入第6天，如何落幕备受瞩目，然而此次华航劳资双方对谈过程中，可以发现劳方谈判主将是2名女机师，分别是机师工会理事长李信燕、机师工会常务理事陈蓓蓓，两人均是资历深厚的飞行员。13日彻夜进行的华航劳资第三度协商过程中，可见到李、陈两人穿梭全场谈判协调，与华航资方谈判毫不畏惧，也因此被劳工界封上“女战神”名号。
李信燕原本在远东航空当了6年的地勤人员，2007年考上长荣航空的培训机师，2009年正式上线，现在仍在长荣航空服务，机师工会原本会员只有华航机师，但2016年长荣班机在台风来袭时仍起飞，机师为了捍卫劳权组织了机师工会的长荣分会，李信燕当时成了会员，并于2018年5月成为机师工会理事长。
陈蓓蓓原本则是华航空服员，1991年华航开始培训机师，陈蓓蓓接受培训，担任机师已28年，2003年1月26日华航历史性启动“台商春节包机”，就是陈蓓蓓就是当时的华航CI585班机正驾驶，从桃园机场起飞后绕道香港，进而降落在上海浦东机场，载着243名台商及眷属返台过年。
由于李信燕的身分是长荣机师，在此次华航罢工中一度引发争议，不过李信燕强调，工会里含华航与长荣分会，自己理事长职是经由法定程序由代表选出，她代表法人，代表机师工会，任何决定都是透过会议讨论。
13日的协商过程中，劳方阵营主要都是由具有华航机师身分的陈蓓蓓公开与华航资方对话，不过还是能看到李信燕在后方与工会代表、资方代表沟通协调，由这2位女机师撑起众所瞩目的华航罢工案。 |
