如果说内地经济的强大坚韧足以令其保持币策的独立性，那么作为细小而开放的经济体，本港货币政策就遇到较大挑战了。财政司司长陈茂波昨日撰文称，美联储加息和缩表仍会继续，对美元汇率和全球息率都有影响，而香港超低息的年代，不但结束，可能还会步入逐步加息时代，资本市场的风险不能忽视。
车市楼市双双坠入寒冬
股市遇冷，车市楼市亦遭遇寒冬。12日，中国汽车工业协会发布数据显示，今年1－9月，汽车产销增速相比上年同期有所回落，金九销量遇冷。就在车市寒风凛冽之际，宝马287亿“吞下”华晨宝马的消息传来，宝马与华晨的股权由50：50变为75：25，宝马正式控股华晨宝马，成为中国政府放宽汽车行业股比限制后的首个受益者。而在港上市的华晨中国股价则闻声跳水，市值蒸发144亿港元。对过往严重依赖合资方宝马的华晨来说，如何尽快找到自我的存在感迫在眉睫。而面对势不可挡的股比开放浪潮，内地自主汽车品牌惟有练好内功，提升研发技术，方能在与外资企业的博弈中有立锥之地。
放眼内地楼市，价格已然松动。厦门万科给“房闹”每户退款百万的传闻在地产界炸开了锅。虽然万科辟谣是给前期业主每户退20万元补偿，仍标志？万科此举打响了在内地楼市，万科身体力行诠释了“活下去”的真正含义——对于融资处处受限的房地产商来说，降价促销不失为盘活存量、保存实力的不二选择。
地方政府驰援上市公司
流动性问题不仅是房地产商所面临的，也是悬在众多股票质押上市公司头上的利剑。对此中证监频释利好，推出“小额快速”并购重组审核机制后，12日又采取措施松绑并购重组融资用途，允许上市公司部分配套融资补充流动资金以偿还债务。地方政府亦出手相救。上周末有消息指，深圳市政府已安排数百亿资金发放委托贷款给上市公司，用于帮补企业流动性。据悉相关资金高达500亿元人民币，拟从债权和股权两个方面入手，通过股债组合拳方式，多渠道构建风险共济机制。
中证监主席刘士余昨日与股民座谈，表示“春天已经不远了”。有股民笑言，如今正是寒冬，春天要来，也得等冬天过去吧？究竟是冬天还是春天，今天股市开盘或许可以见分晓。
来源：香港商报 |
