香港航空致力于长期可持续发展
香港航空方面在回应中表示，“香港航空各有关持份者，包括股东、管理层非常重视香港航空的长远发展，经过紧急磋商后已经达成资金注入方案，资金会陆续注入香港航空以作营运之用。过去一年来，香港航空推行整固计划去减省成本，不断优化航线网路，改善旅客体验。今后，公司将继续以精细化的管理，加强该整固计划，提升营运效率。”
香港航空向顾客和业务合作伙伴一直的支持和信任表达了感谢，并表达致力于长期可持续的发展，“我们的员工会继续保持高水准的专业精神，以客户利益为先，携手合作，继续为香港市民及海外客户提供最好的服务。我们亦会积极与服务供应商沟通，尽快解决余下的财务问题，使服务逐步回复正常。”
12月2日，海航控股发布公告称，海航获得一笔由国家开发银行牵头发行的银团贷款，贷款共计40亿元人民币（银团内8家银行各提供5亿元人民币）。对于此次贷款的用途，公告称，本贷款用于海航控股及下属航空公司的航油、航材、起降费、人员工资、飞机租金等经营性支出。公告虽未指出这笔贷款与港航目前困境的关系，不过外界普遍相信至少有一定数量的款项会用于香港航空纾困。
港航自身运营无问题 乘客盼其更好发展
大公网记者从香港航空高管方面独家获悉，若不考虑债务及其他受限因素，香港航空今年来在提升运营效率、改善盈利状况方面取得了积极效果，在今年如此不利的市场局面下，7月份香港航空自身运营的盈亏已达平衡，八九月份更是盈利。该高管呼吁外界以及监管部门给予空间和机会，让香港航空的经营持续下去，公司的财务问题和其他问题均可解决。
记者了解到，香港航空今年以来不断有缩减运营、降低成本、提升效率的举动，包括即将停止远程的北美航线，集中于客源丰富、上座率高、效益好的亚洲及周边航线。由于目前公司拥有的6架A350飞机在远程洲际航线上才能更好发挥其燃油经济性和高效率，因此公司管理层也在考虑将飞机以大换小，降本增效。
|
