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| 游梓翔批蔡政府反制外籍航空更名的方式，是自残式惩罚。（游梓翔脸书） |
中评社台北8月6日电／台湾“交通部”研拟透过调整时间带及不停靠空桥等方式，反制更改台湾名称、甚至冠上“中国”的外籍航空公司。世新大学副校长游梓翔6日在脸书发文批评，这样的方式直接受害的是旅客，请问其中有多少是陆籍旅客？如果外籍航空公司上多数是台湾旅客或外籍旅客，究竟是惩罚了谁？这不又是一种“自残式惩罚”吗？不知道哪个白痴研议了这个白痴政策。
游梓翔脸书全文如下：
面对外籍航空公司在大陆要求下更改标注台湾的方式，《联合报》报道，“我方”正研议“反制措施”，将以不许停空桥、调整时间带惩罚。
这样的方式直接受害的是旅客，请问其中有多少是陆籍旅客？如果外籍航空公司上多数是台湾旅客或外籍旅客，究竟是惩罚了谁？这不又是一种“自残式惩罚”吗？
采取这种公开直接对抗，等于是在逼外籍航空二选一，就两岸市场规模、航点数量、商业机会，请问是要靠什么让外籍航空选择“我方”？这样不是连本来还可能有的回旋空间都没了？
最好笑的是，整个方案中没提到陆航。结果会变成外籍航空停机坪、时间变差，但是陆航反而停空桥且时间不变的情况。但如果要动陆航，就变成华航长荣可能因大陆反制而受害，到时候吃亏的还是台湾、还是旅客，大概是没胆这么干吧。于是这反而成为变相的“惩罚外航奖励陆航”，有意义吗？
看见这样的政策研议，我只能借用柯文哲针对拔管案说了一次，但是不敢再说的那句话：不知道哪个白痴研议了这个白痴政策。 |
