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| 美海军“福特号”航母。 |
中评社北京5月8日电／美国海军战争学院学报5月刊文，分析美海军“航母依赖症”的症结，畅想摆脱“航母依赖症”的可能方式。此文既有“深思”，也不乏“脑洞”，引发多方关注。
受多方利益影响
在这篇名为《10万吨级的惯性》的文章中，美海军少校杰夫·范德内格尔从4个方面分析美海军“航母依赖症”背后的动因与利益纠葛。
首先是军种利益博弈。在美海军各兵种中，海军航空兵是坚定的“航母派”，因为如果航母规模缩减，海军作战飞机数量势必大幅“缩水”，海军航空兵军官的晋升之路将更狭窄。此外，从军种博弈角度看，美海军也希望借助航母这一“撒手锏”在与空军的预算之争中占据上风。
其次是国防工业“维权”。美国防工业界强调，随意削减航母这种“国之重器”的生产规模，将对相关产业链造成灾难性后果。美国防工业界专门成立由2000余家公司代表组成的“航母工业基地联盟”，负责航母建造的“维权”工作。美国近年来卸任的5位海军作战部长中，有4位是该联盟成员。在国防工业利益集团的鼓动下，美军128名高级退役军官曾联名致信国会，反对美国政府削减6架F-35战斗机的计划。未来，如果美国政府想对航母建造工作作出重大调整，势必面临“航母工业基地联盟”更大规模、更有力的反击。
再次是政府内部掣肘。美航母生产和维修保养所涉及的公司，分布在美国46个州和293个国会选区。上述公司对美国会所有参议员和2/3众议员的选情都会产生一定影响。因此，美国会内部支持航母建造的势力十分强大，多次否决美海军因经费不足提前退役“林肯”号和“华盛顿”号等航母的计划。
最后是惯性驱使。前美海军战争学院院长威廉·西姆斯曾指出，美军存在不愿接受新思想的危险倾向，即便潜在对手大力发展反舰弹道导弹和反舰巡航导弹，美海军官兵仍普遍认为航母无往不胜、所向披靡，不愿寻求发展新的作战平台。
摆脱依赖仍需时日
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