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| 资料图：位于吉林长春市腾飞大路的一处商品车停车场（2016年1月13日摄）。（新华社） |
中评社香港9月3日电／中国正在挑战欧洲作为高附加值汽车制造领导者的地位。这是奥纬咨询公司的观点。该公司预计，全球汽车制造业的价值创造“将会发生有利于新兴市场的显着变化”。
据西班牙《阿贝赛报》8月27日报道，与此同时，根据奥纬咨询公司发布的《汽车制造业未来结构—— Fast 2030》研究报告，到2030年，北美、欧洲、日本和韩国在汽车制造业中的价值创造份额将下降10个百分点。
《汽车制造业在技术转型与客户行为变化之间面临完美风暴》研究报告的作者约恩•布斯说：“中国将在相对较短的时间内超越欧洲。”
奥纬咨询公司还认为，欧洲将在2030年继续主导高档汽车市场，在高档汽车产品的总价值创造中保持50％的份额。另一方面，中国在高档汽车市场中的份额将从13％增加到20％。
所有这一切都将在汽车附加值增加的全球趋势框架内逐步实现。由于高技术产品和服务的更多引入，汽车附加值将增长30％。因此，奥纬咨询公司预计，汽车制造企业和科技企业之间的联盟将得到加强，车企与大学和研究机构的合作也将更加密切。奥纬的报告称：“与自动驾驶相关的价值链很可能会加速发展。”
此外，在未来几年内，汽车产量及其使用量将会增长。奥纬咨询公司估计，到2030年前后，全球汽车产量将比现在提高30％，而得益于更多车载技术的发展和应用，汽车的附加值也将呈现相应幅度的提升。 |
