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| 当地领导考察照片。（图片来源：南阳网） |
中评社香港5月31日电／近日，加水就能跑的“水氢发动机”汽车火了。5月23日，河南《南阳日报》头版发布了《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞!》的文章，其中说到“水氢发动机在我市正式下线，这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。”
美国《侨报》5月30日载文《汽车加水就能跑？创新不是儿戏》，文章说，消息一出引发大量争议，有网友发出疑问，“这是永动机吗？”，有的网友认为，“这个发明要是成功了，诺贝尔奖都配不上”，也有人表示“这其实是一场骗取补贴的骗局”。无独有偶，涉事企业曾被34次列为失信被执行人，企业负责人被外界称为“老赖”。
是骗局还是创新？在官方没有下结论之前，现在说都为时尚早，但在这个遍地创新的时代，它的确警示了一些问题，比如说，尊重常识，以及如何评估从理论研究到规模化生产之间的距离，政府在支持企业创新时如何做到更完善的风险控制等等。
据了解，所谓“水氢发动机”就是人们常说的“氢燃料电池”。氢燃料电池是以氢气作为动力的。幷不是说加水就可以行驶的，其中还涉及到一系列物理化学复杂反应。
科学界和业界比较普遍的看法是，水制氢气是可行的，但是效率很低。目前还没办法应用于民用汽车动力。氢能作为未来的清洁能源，虽然目前工业化制氢也比较成熟，然而氢能价格却是居高不下，商业化成本很高，氢燃料电池的成本是普通汽油机的100倍，能否形成产业化，还有待论证。总之，现阶段的“水氢发动机”汽车应该是一个试验产品，幷不是一个成熟的可以批量化生产的产品。
而面对质疑，该汽车制造企业青年汽车董事长表示，水氢燃料汽车技术已成熟，不会延缓项目进程，幷声称“事实摆在这里，不是瞎编的”。
技术大突破还是大骗局？很多人想起了30多年前轰动全国的“水变油”事件。 |
