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科创将成香港未来发展“高速路”
http://www.CRNTT.com   2022-07-25 09:38:49


 
  一方面,中美对峙愈发激烈,美国威胁取消香港独特的贸易地位,再加上中国其他港口设置保税区等措施,以及装卸自动化革新带来的低费用,多少会稀释香港的优势。

  另一方面,金融业吸纳就业能力极差,占经济20%左右,仅创造6%到7%的职位。大量就业人口被挤压进餐饮、零售业的低端岗位,而且这些岗位上升空间有限,阻碍社会流动性,拉大贫富差距。

  香港社会也逐步意识到这些,破题就在于科创。上海国际经济交流中心研究员王泠一撰文表示,香港的未来,除了国际金融中心、国际航运中心这两个轮子外,还应加上北部都会区作为经济战略腹地,以及把打造国际创科中心作为战略突破口,“如同汽车4个轮子紧密配合”。

  全球科技领域正面临全新变革,各国都在发展以新技术及智能生产为基础,而不需要太多用地或劳动力的先进制造业。这可能是香港的机会,香港的优势是资金充沛、低税收、高端学府云集,劣势是劳动力成本高、用地成本高。先进制造业恰恰能扬长避短。

  香港特区政府似乎也在行动,新政府上台伊始,“创新及科技局”正式更名为“创新科技及工业局”,突出“再工业化”。

  如果把视角拉高到整个中国,国家正处于经济结构转型升级、推动高质量发展的巨大转折之中。在这场变革中,若香港搞好科创,将集金融中心、贸易中心和科创中心为一身,在未来中国经济版图中,地位将空前重要。

  如果把视角拉高到全球,中美对峙愈发严重,尤其在科技领域。而对于已是世界第二大经济体的中国而言,不可避免地要与全球经济广泛联系,“超级联系人”香港可能比前些年更为重要,在科创领域也不例外。

  如果把视角再次拉回香港,经过百余年蓬勃发展,经济降速,结构失衡,急需寻找新的动能。恰如一艘大船,既有顺风之势,又有礁石之危,但渡过去就是一片新大陆。


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