中国自行车协会近日表示，随着城市骑行设施改善，北京选择骑车的人数在不断增加。
25岁的路易斯•刘（音）在北京从事媒体行业半年后回到了家乡江西南昌。刘说：“在超大城市，通勤是一大笔开销，但是自行车不需要牌照，可以比较自由地出行。”
深圳27岁的科技公司员工钟诗毅（音）今年花2000元买了一辆自行车。之前好几年，钟诗毅一直在使用共享单车。
钟诗毅现正在考虑买一辆价值1.5万元左右的自行车，他说：“专业自行车可以提供共享单车无法提供的体验，速度和舒适度都有区别。我一直在工作之余锻炼身体，但我已经开始厌倦在健身房里进行负重训练。另一方面，自行车能带我去远方，让我感受到风的存在。”
驻北京的新闻工作者黄南迪（音）说，她2015年开始骑行时，社会对于花很多钱买一辆自行车的认可度还很低。
她说：“但是现在，骑行已成为各个年龄段和不同性别的一项流行选择。”
据中国自行车运动协会统计，2021年自行车产量7639.7万辆，同比增长1.5%；电动自行车产量4551.1万辆，同比增长10.3%。全行业总营业收入3085亿元，总利润127亿元。 |
