中国另一家电池生产商国轩高科股份有限公司也表示,该公司将把去年向博世集团收购的一家德国工厂改造成产能20吉瓦时的生产基地。
总部设在上海的电动汽车新闻网站CnEVpost的创始人费特•张(音)说:“可以肯定地说,中国电动汽车电池制造商已是全球市场上强有力的竞争者,宁德时代和比亚迪已从电动汽车领军者特斯拉那里获得大量订单。不过,中国电动汽车装配商要在中国大陆以外拥有可观市场份额尚需时日。”
比亚迪公司最近宣布了在泰国建厂的计划。按销量计,比亚迪今年上半年已取代特斯拉,成为世界最大的新能源汽车制造商。 |