比亚迪担任了中国新能源汽车产业“领头羊”的角色，将成为中国发展全球化汽车工业的指标，它拉下多年独占新能源车霸主地位的特斯拉的成绩，正是开启中国成为汽车制造大国的先声。
又据墨西哥汽车世界网站10月10日报道，大约在2009年，中国超越美国成为全球第一大汽车市场，幷将这一地位保持至今。2021年，该国的汽车销量超过2600万辆。
在中国汽车业崛起的同时，老牌汽车强国英国却走上了完全相反的道路，其汽车产业逐渐衰落。英国的一些汽车制造商倒闭，还有许多品牌被外国企业收购。
中国也是相关收购的参与者之一。这方面最著名的例子可能要算上汽集团。2007年，上汽集团成为英国汽车品牌名爵的新主人。现在，名爵推出了MG4电动汽车等新车型。
青睐英伦造车风格的中国车企不仅限于上汽集团。吉利汽车也收购了很多英国汽车品牌，包括成为英国汽车品牌路特斯的主要股东。在吉利汽车的支持下，路特斯不仅推出了成功的新车型，还开发了其首款高端纯电动SUV。
另一个已经属于吉利汽车的英国品牌是伦敦电动汽车公司，其前身为伦敦出租车公司，正如这个名字所表明的那样，它负责制造在英国首都伦敦行驶的标志性出租车。
最近，吉利汽车又收购了英国高端汽车品牌阿斯顿•马丁约7.6%的股份。尽管这只是阿斯顿•马丁公司的一部分股份，但它是一个开始。 |
