|
| 株洲市领导介绍智能制造发展情况（中评社 兰忠伟摄） |
中国动力谷建设蹄疾步稳、声名鹊起
刘海宾介绍到，中国动力谷包含三层含义：中国，代表国家级水平；动力，代表产业特色；谷，代表创新创业生态环境，是科技、人才、创新活动的集聚和产业的集聚。2013年，株洲紧扣国省发展战略，基于自身产业特色，提出了打造中国动力谷的重大战略，主要依托火车动力、飞机动力、汽车动力等产业优势，按照产业链和生态树发展思路，打造享誉国际的动力之都。经过几年的努力，中国动力谷的影响力迅速扩大，与深圳无人机等被视为中国制造“新版图”，与安徽声谷、湖北光谷、江西稀金谷、河南冷谷并称中国腹地新五“谷”丰登。
（一）技术高精尖。瞄准国际前沿，加大技术攻坚力度，一批重大关键技术实现了由跟跑、并跑向领跑型转变，株洲已拥有IGBT、智轨、中低速磁悬浮等一批具有自主知识产权的核心技术。近三年，全市发明专利申请量年均增长20%以上，每万人发明专利拥有量超过10.2件，是全省平均值的2倍，获得国家科技大奖6项、省科技奖励43项，科技进步对经济增长的贡献率超过60%。吸引两院院士、“千人计划”专家等高端人才200余名来株发展；引进高层次人才4000多名，遴选领军人才62名、核心专家289名，柔性引进院士、国家“千人计划”专家100多名。
（二）产品高大上。株洲可以生产动车从低速、中速到高速的全系列车型，包括磁浮列车1.0、2.0，轨道交通的ART、BRT，自主知识产权的混动动力公交车和纯电动车汽车。航空方面既有中小型直升机，又有无人机系列，现已成编装备公安队伍。2013年，玉龙航空发动机获得国家科技进步一等奖；2014年，世界首列完全超级电容100%低地板有轨电车亮相；2015年，全球首创10秒级闪充储能式现代电车出厂；2017年，全球首条ART示范线运营、全球首款12米智能驾驶客车上路运行。今年，我国自主研制的1000千瓦级民用涡轴发动机在株洲实现整机100%设计转速运转，发动机运行平稳、各项工作参数正常，株洲独创新产品层出不穷。
（三）市场高份额。株洲产的电力机车、铁路敞车及机车电机市场占有量居全国第一，电力机车产品出口70多个国家和地区，占全球市场的27%，市场份额全球第一。株洲在国内中小型航空发动机研发制造方面拥有绝对优势，占国产中小航空发动机90%以上。时代自主品牌混合动力客车、硬质合金、陶瓷等产品市场占有率全国第一。株洲现拥有3个国家级外贸出口基地、1个航空产业省级特色出口基地，有22家企业在市外实施投资，设立子公司129家，海外投资项目60多个，累计投资40多亿美元。
（四）产业高集聚。株洲现有规模以上工业企业1647家，其中过亿元企业673家，过10亿元企业14家，过50亿元企业6家，过百亿元企业3家。轨道交通、汽车、航空、电子信息等产业本地配套率达到70%、40%、20%、30%。2017年，中国动力谷“3＋5＋2”产业实现总产值2207亿元，增长11.3%，占规模工业的比重达到70%，同比上升2个百分点。其中，轨道交通、汽车、航空等动力产业增长11.2%，电子信息、新能源、新材料、节能环保、生物医药等新兴产业增长12.6%，陶瓷、服饰等优势产业增长11.9%，呈现出特色鲜明、多点支撑的发展格局。
|
