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| 桃园市商业会理事长许财顺。（中评社 黄文杰摄） |
中评社桃园9月18日电（记者 黄文杰）桃园市商业会理事长许财顺接受中评社访问表示，即使民进党政府努力把基本工资由新台币2万2000元调至2万3100元、时薪由140调至150元，明年起正式实施，老百姓口袋看似“变有钱”但真正愿意拿出来消费让店家赚到钱的机率不高，因为薪资调高，很快被通货膨胀吃掉，政府要想办法刺激消费。
许财顺，桃园市商业会第24届理事长，在桃园经营机车行业将近50年，现为翔富车业总经理，主要经销比雅久机车，也是翔顺永业董事长，经销中华电动车、可爱马电动车等。
许财告诉中评社，以“桃园大庙”（桃园景福宫）对面的金城糕饼店，算算成立超过75年，是桃园早期少见的西点蛋糕店，去年也是结束营业，当然老店关门原因很多，可能是传统口味无法满足年轻人族群求新求变的喜欢，也可能营业成本增加，但网路时代改变商业模式，这让实体店面经营更加困难。
他分析，老字号的西药房，也关了不少家，除了大型药妆店抢了生意，现在四五家诊所合用一家西药房，加上实施健保，民众到诊所拿到用药，比直接到西药房买成药更便宜，这让老西药房愈来愈难经营。
许财顺向中评社解释，在桃园经商，可能比其他县市还好，因为人口持续成长，商业规模够大，可以支撑消费，不过网路时代，已经打破大小与距离，再偏远地方都有人去买，剩下只有品质与服务好或不好，一旦消费市场衰退，是全台湾都受到影响。
他举自己机车行业为例，全台机车销售跟去年同期相比，平均衰退32%，部分原因是电动机车的兴起，另外就是消费力下降，以100辆机车来比喻，南部可能比同期少6台，中部少2台，数字看似不大，但别忘了，中南部几乎都是仰赖机车当交通工具，显然消费力出了问题。
许财顺受邀出席不少商业同业公会的会员大会，发现汽机车零组件行业也很惨，过去台湾中古报废车经过整理，运往东南亚好比缅甸或非洲，这些多半是日式产品，台湾零组件也跟着输出，业者感叹，一来台湾没有加入东协组织，关税打不赢别人，再者大陆汽机车产业也起来，销往缅甸或非洲，压缩台湾零组件进出口贸易。
他向中评社分析，当台湾外贸受阻，会寄望在内需市场，不过两岸关系陷入僵局，来台陆客人数大幅衰退，让经济消费动能“熄火”，接着一例一休成本增加，就算民进党努力调整最低工资，估计也被通膨吃掉，以台北薪资5万元为例，看似不错，但是光付房租或房贷，加上民生开销就不够，相对彰化薪资只有3万元，却有可能存到一些钱。
许财顺表示，加入商业会，主要以实体店面及店家为主，这跟一般卖场或购物中心不同，店家要自己培养自己的消费者，挑战更严峻，加上店租不断调涨，如果不是自家开店，光店租就把获利吃掉，店租也不可能调降，因为地价税大幅调涨，让取得合法营业执照的店家，生意更难做。 |
