但公元两千年台湾首次政党轮替后，两岸当局趋向对立，加上民进党在高雄市连续执政达二十年，以及大陆自身发展迅速，台湾和高雄都在亚太区域经济整合中边缘化，直到去年，高雄港在全球货柜吞吐量的排名，已跌至第十五名，大陆有八个港口赶到了它的前面，第十六名的大陆大连港紧追其后。这是高雄货物出口的大倒退，民众当然身受其害。
而2008年台湾再次政党轮替，国民党实现了两岸直接通航、通商及陆客来台旅游，不仅高雄的旅游业大为获利，连经营夜市的小商贩及出租车司机等基层民众亦能分享。近两年多来，又因政党轮替而使陆客来台剧减，高雄民众当然能够分辨利害。
因此，“货出得去、人进得来，高雄发大财”的诉求，获得选民赞赏。民进党无力予以破解或展现自己的能力，唯剩抹红一途。这在日益成熟的选民眼中，更能看清楚自己所需要的安居乐业，应该寄托给什么人。 |
