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| 连江县议会是马祖最高民意机关。（中评社 黄文杰摄） |
张永江分析，马祖一年加上港务建设等经费，大约30亿元，不过现在包括离岛在内，任何重大建设，地方也要百分之10的配合款，光争取一台10座的直升机，用来离岛接驳使用，逐年编列预算，每年也要支出7千万，往往捉襟见肘，7千万对于台湾许多县市，好比台北或桃园，恐怕不是“大钱”，在马祖却可能改善地方建设或提升医疗照顾。
他说，争取兴建南北竿跨海大桥是马祖人最重要的建设之一，一旦有了南北竿大桥，接下来就会讨论如何优化机场，目前南北竿各有一座机场，届时到底要废除哪一座机场尚未定论，但“南北情结”在马祖确实存在，南竿有的建设，北竿也不能少，却可能陷入资源分散，怎样达成共识？争取最好建设？为了马祖好，还要努力沟通。
提到两岸关系，张永江说，马祖因为地理位置靠近大陆，怎么说，也要努力跟大陆紧密结合，况且自己的祖先，甚至亲戚朋友都从大陆来，不可能不相往来。加上大陆经济快速发展，记得第一届当议员，根本不想去大陆，因为太脏，建设落后，想不到这十年发展，比马祖、比台湾还快。
张永江说，马祖向来没有蓝绿之分，不论民进党或国民党，对离岛建设都没话说，自己过去一直是无党籍，直到这届因为“立委”陈雪生力邀，是在国民党最艰困时候才加入，也因此充分体认政治人物，应该以整个马祖最大利益来考量，也要帮老百姓找到更好的生路，改善经济。
他分析，现在每年来马祖旅客人数，已经从几万人，快速成长到20万人次，县府发展观光愿景是人数翻倍，目标是50万人次，台湾游客30万人次，陆客20万人次，目前真正从大陆来马祖旅游大概就是2万人，县府团队需到大陆好好行销推广。
张永江告诉中评社，大陆消费能力强，平均一位陆客消费力可抵三位日本客，大陆民众也喜欢台湾贩售的物品，不过前提是两岸关系要好，对陆客友善，才有机会来马祖玩。 |
