中评社北京12月21日电／据新华社报导，18日，天津西站的“高铁版图”上再次迎来了“新成员”。在津兴城际铁路G8842次列车前，首批旅客纷纷拍照“打卡”，记录这一意义非凡的时刻。
津兴城际起于天津西站，终至北京大兴国际机场，全长约101公里，从天津西站抵达大兴机场站最快仅需41分钟。自18日起，京津两大城市间进入“四条高铁连通时代”。
随着高铁停靠、驶入的站点增多，越来越多居民过上了“双城生活”，科创产业链协同模式也在高铁纽带之下加速形成。
“乘坐高铁从北京南站到天津站30分钟、到滨海新区仅需一小时左右，和之前我们在北京市内开车通勤的时间差不多，便捷的交通对两地人才交流以及企业发展起到了助力作用。”天津北方汉王科技有限公司董事长李志峰说，目前公司内20余名员工主要来自京津两地，有数位已经落户到园区周边。
交通的互联互通也促进了生产要素的流动。在天津市红桥区，以天津西站为核心的“站产城”一体化枢纽不断完善，同城化效应持续显现，为周边企业带来了发展新机遇。
“津兴城际铁路的开通缩短了企业与北京乃至全世界的距离，未来我们开展招商引资工作将更有信心和底气。”天津远行商业地产管理有限公司总经理刘珊珊笑道。
同样驶上业务发展“快车道”的还有天津异乡好居网络科技股份有限公司。2018年，企业正式落户到了与天津西站相距不远的天津陆家嘴金融广场。公司研发中心设立在北京中关村，快捷的交通使“双城优势”成了企业一大特征。
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