“一支穿云箭，千军万马来相见。”中国旅游研究院国际研究所所长杨劲松用这句话来形容境外游复苏带来的希望。“‘乙类乙管’新规、恢复20国出境团队游等政策的出台，为旅游市场的复苏奠定主基调，为重振境外游市场增强信心，时隔3年，旅游市场最需要的恰恰就是信心。”
国际航班运量仍不及疫情前
据中国民用航空局数据，2月6日至12日，我国已经恢复与58个国家间的客运定期航班，通航城市、通航国家和执飞航空公司数量分别恢复到疫情前25%、64%和80%。客运航班量总体恢复至疫情前9%，中方航空公司执飞航班量占比为62%。从数据来看，国际航班恢复加速，但是与疫情前相比仍存在一定差距。
热门旅游地区航线的恢复是游客出行的必要条件之一。“在大交通方面，很多航线还没有完全恢复，我们的很多产品没有合适的航班可以匹配，游客需要转机才能到达，所以目前还不能完全开展大规模的出境团队游业务。”众信旅游集团工作人员李梦然表示。
“除了航班需要复航以外，很多国家的签证中心在疫情期间停止办公，签证办理也在等待进一步恢复。另外，各国出入境政策更新较快，部分限制会打消消费者的出行计划。”韩杰说。
杨劲松认为，出境团队游重启加速了出境游市场的恢复，但同时也应关注重启过程中面临的困难和挑战。“时隔3年，境外游市场的供应链受到一定冲击，无论是航班复航还是签证办理等环节都处于磨合期。对于旅游企业来说，需要重新规划符合消费者需求的线路，升级产品，重新整合人力资源。”
“对于旅游目的地而言，也需要恢复接待能力，研发试探性、开创性的产品，提升服务水平，为游客提供多样化的选择，增强游客出行意愿。境外游市场的完全恢复需要一个过程。”杨劲松说。
消费者高质量产品需求提升
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