我们讲到湾区特别要突出讲的是，深港是一个创新的集群，在全球科技专利申请的比例中这个集群的排列非常靠前，是仅次于东京湾的，甚至比三藩市湾区的PCT国际专利申请的数量还要多。但也体现出来，虽然专利申请的量很高，甚至华为可能连续几年都是排在全球第一，在一些重要的产业，特别是所谓的创新产业(innovative industries)里头，中国对于国际核心技术的产品的依赖非常高，特别是晶片。所以，这也说明创新的基础还是比较薄弱。
大湾区由一个制造湾区变成一个创新湾区，其中一个重要的变化就是湾区它在国际层面的地位，全球经济中的地位和角色需要重新去定位。现在基本上中国是在对很低端产品的组装制造，附加价值非常低，那么需要往两边去提高，一边就是研发，另外一边就是销售或者输出服务之后的。所以现在湾区必须要重新定位，作为一个创新的湾区，要在全球创新体系里边找到自己的定位。在整个生产网络里边，中国基本上是产业链最齐全的，可能世界上没有另外一个地方可以媲美的。在创新体系网络里边，中国的地位可能需要进一步提升和进一步发展，特别是在核心技术的一些原材料配件上面。中低端的产品上中国是占绝对优势地位的，在高端方面的产品应该怎么样可以至少跟日本或者韩国去媲美或者竞争，这方面可能需要有一定的提高。
如果讲到大湾区的前景和集群里边有什么优势，我觉得是需要有一个优劣势的互补，特别看到香港的优势。在整个区域创新跨境的区域创新体系里边，香港的优势是什么，比如说我们香港有全球联系的网络，包括各个层面的，不光只是服务业、金融的，还包括研究层面的，香港的大学跟深圳比起来，在高等教育和科研的研发方面还是有一定优势的。珠三角最强的是产业优势，还有就是技术转化，甚至比北京上海可能都还要强，因为它跟国际市场的联系非常的密切。最近港珠澳大桥的接通，实际上是为香港和整个珠三角在产业方面产业发展方面提供了一个新的腹地和拓展的空间。在创新的发展方面，除了过去已经建立的广深的创科走廊之外，我觉得还需要把科研生产往西部，比如说中山、珠海、佛山、肇庆这一带拓展。过去三四十年，因为陆路交通不方便，香港和珠三角的空间联系实际上是有空间偏向的，集中在东岸，而在与西岸的联系方面比较弱，而刚好大桥也提供了一个非常好的契机。另外一个很好的契机就是，我们现在身处在网络时代，是一个数码化的时代。在这个大背景下，港深可以进一步结合各自的优势。 |
