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| 7月10日，在第十七届中国（长春）国际汽车博览会现场，观众在一汽-大众展台参观。新华社 |
中评社香港7月21日电／德国汽车制造商继续为新冠大流行付出代价。拥有奔驰品牌的戴姆勒集团二季度经营亏损达16.8亿欧元。大众集团的销量6月缩减了17.5%，5月和4月的降幅更高，分别为34%和45%。
法国《费加罗报》网站7月18日载文《汽车行业，希望来自中国》，文章说，自新冠疫情暴发以来，德国的汽车集团首次出现了几个令人期待的积极信号：戴姆勒集团16日提到“市场复苏好于预期”，特别是6月的成绩喜人，带动金融市场的成绩“超过预期”。
大众集团今年二季度在中国的销量同比略微增长0.7%。这幷非无足轻重：中国与西欧一样都是大众集团的主要市场。特别值得一提的是，中国在这场新冠肺炎危机中成为一种晴雨表，它是第一个重启幷接近正常经济活动的国家。因此我们可以认为，这种经济活动的重启宣告着全球范围内汽车销量的复苏。北德意志银行汽车行业分析师弗兰克•施沃佩总结说：“中国赋予希望，可能指明走出危机之路。”
来自中国的另一个对于大众集团的好消息是：这种销量的重有起色主要来自旗下高端品牌保时捷和奥迪。大众汽车集团（中国）首席执行官冯思瀚表示，这一部分业务的“复兴比正常市场快得多”。 |
