军报9日的报道称，“此次培训是海军着眼航母部队建设迫切需要，对新型舰机人才培养的全新探索。培训班以信息化条件下舰艇管理和作战指挥能力培养为核心，既突出整体设计又注重阶段培养，着力构建具有我军特色的舰机融合发展人才常态化、多元化培养体系。”
记者查阅资料后发现，目前包括航母舰长在内的中国舰艇指挥官大都是从战斗舰艇部队选拔出来的，没有飞行员履历。相比之下，飞行员舰长堪称美航母舰长的“标配”。对此，李杰认为这和中国航母建设的阶段性密切相关，辽宁舰担负的任务更多是训练和试验，需要成熟的水面舰艇指挥员，保障各项试验任务的开展。此外，公开报道提及，中国的航母舰长虽然来自水面舰艇部队，也需要去学习和体验飞行。李杰认为，随着中国航母走向远海，航母舰长就越来越需要掌握在复杂海空域指挥舰机协同的能力。从飞行员成长起来的航母舰长优势在于具备水面、空中二维视角，既能掌握舰艇实操，又熟知空中情况。众所周知，舰载机是航母的拳头，没有舰载机，航母是无法发挥威力的，在作战环境中，舰载机部队是最重要的力量，舰长如果是飞行员出身会更熟知舰上起降、机舰协同要领；了解空中编队作战要求，能更好地对来袭敌情做出判断，管理空中编队等。李杰强调，从飞行员到战舰舰长再到航母舰长需要长时间历练，不仅要掌握舰艇基本情况，还得能指挥编队作战，包括编队内的舰舰协同、舰机协同，还有编队和其他舰艇之间的协同作战。 |
