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强军路上,中国陆军两栖精兵锐不可当!
http://www.CRNTT.com   2020-09-23 09:45:13


上下登陆舰。
 
  不久前的演习,一辆战车突遇“敌”袭,驾驶员“牺牲”,徐斌旭火速接替驾驶,成功完成突击任务。“极端条件下,一名会驾驶、懂开炮、能通信的战斗员,也能独立操纵战车完成任务。”徐斌旭告诉记者,近年来,一专多能型人才建设让全体士官都掌握2种以上专业技能,像王锐那样掌握3个专业的技师超过五分之一。

  战斗力建设重在人才培养。高难险课目的顺利展开与取得成效,靠的不是一个人的功劳,而是团队力量,组训、抢救、维修,这三方面缺一不可。

  “组训能手”张景勇,被称为“驾驶教头”,培训出多名优秀驾驶员。每年海上驾驶集训,张景勇都亲自示范“栽头”课目,他总结多年驾驶经验,编写出200多页的《两栖装备驾驶教程》和《海上驾驶训练规范》,在全旅推广。

  “铁甲神医”王长亮,每次装甲车下海,只要他一到,战友们心里就有底,即使海上出现险情,他都能第一时间处置。

  “保障先锋”郭海,负责战车电气系统维修,他研发的简易通电开关,将应急抢修时间从45分钟降至10分钟以内。

  在去年的一次演习中,一台两栖突击车突发故障无法下水,修理连三级军士长刘龙一眼就看出问题所在。检查液压装置、吊装综合传动装置、清洗转向系统……克服夜间野外作业自然环境干扰多,操作难度大等困难,顺利完成检修。从军20年,刘龙先后培养出合格底盘修理工百余名,整理撰写《05式两栖装甲装备典型故障案例》《五大液压系统故障与排除》等心得体会20余万字,研制出05式装甲装备水上油路检测设备、履带复位装置等14项辅助修设备,极大提高了维修效率。

  “我是‘黄草岭功臣连’的一名列兵,身在英雄的连队,我必须要比别人更加努力!”时至今日,陈伟超还记得王锐为自己授枪时的感受,“我接过来的不仅仅是钢枪,更是沉甸甸的责任与激励!”在王锐榜样作用的带动下,陈伟超在军营里找到了自己的人生梦想,他积极参加军考,将连队的优良传统发扬光大。这支在抗美援朝战场上让美军害怕的部队,如今钢多气盈骨更硬,官兵们将个人成长进步融入改革强军伟大实践,像王锐一样,争做强军兴军的突击手,不做碌碌无为的过路车。

  来源:解放军报客户端
 


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