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“瓦良格”揭开神秘面纱 中国圆了航母梦
http://www.CRNTT.com   2011-04-22 20:43:11


 
二、改造如同重建 近防能力世界第一

1、装备焕然一新 航母改造进入冲刺阶段

  据信,中国公司一共从海外购买了四艘废旧航母。除了“瓦良格”号外,还有停留在天津的“基辅”号和停放深圳的“明斯克”号,它们都改造成了海上娱乐设施。另外一艘是从澳大利亚购置的“墨尔本”号。当中,数“瓦良格”号资质最好,严格说,它不能被称作为“二手航母”,而是一艘未完工下水的航母。从中国购入“瓦良格”号开始,这艘航母就一直饱受争议。

  首先是资金投入问题。当时以2000万美元,一架四代战机的价格,购回一艘航空母舰,尽管只是空壳,但单纯从价格上讲,还算是一桩好买卖。但是,将“瓦良格”号重新建成为一艘具有战斗力的航空母舰,绝对是一个费时费力的巨大工程,几乎和新建一艘航空母舰一样复杂,而且存在很大的技术风险。将巨额资金投入到一艘几乎“报废”状态的苏联时期“二手航母”,还是集中力量研制符合信息化海战要求的新型航母,在这一点上,国内军地有关单位曾存在很大分歧。如果完成对“瓦良格”号的改造,实际操作上等于重建一艘航母。而且受既有船体及原设计等限制,加之需要整合新的技术和设备使之与旧有船体匹配,应该说比重新设计和建造的难度更大。

  其次,在购入“瓦良格”号之前,乌克兰方面已经将航母上的电缆、机电等关键设备拆除,甚至有传言,“瓦良格”号的数段重要舱室曾遭到爆破,会严重影响航母的安全性和稳定性。即便在加固重建后,航母的抗毁能力和生存能力都将大打折扣。(北京《国际先驱导报》)

  不过,军事网站上持续流传的图片显示:不断增加的脚手架、大量的施工人员、神秘的集装箱、中国海军舰艇的蓝灰色涂装。在相继出现武汉、葫芦岛“航母训练基地”报道后,外界相信“瓦良格”号航母的军事用途已经显露无疑。2011年,“瓦良格”号工程似乎进入冲刺阶段,大量设备完成栖装,舰岛相控阵雷达预装清晰可见。有媒体甚至传言, 2011年将成为中国“航母元年”。(广东大洋网)

  据了解,舰载武器系统方面,瓦良格号以安装了弹炮近防拦截系统。该系统由FL-3000N近程防空导弹系统和730近防炮组成。730近防炮已经广泛装备于052B/C行驱逐舰和054A行护卫舰,采用7管30毫米加特林火炮,火控雷达和红外观瞄设备与火炮一并安装在炮座上,射速超过5000发/每分,有效射程1.5公里。

  瓦良格号在左右两舷各装有2套FL-3000N和2套730近防炮,共4套FL-3000N和4套730近防炮,这将使瓦良格号成为世界上近防能力最强的水面战斗舰艇。此外,红旗-9远程地对空导弹是否安装在瓦良格航母上值得高度关注。红旗-9地对空导弹射程达到125公里,采用HTPB复合推进燃料,如果安装到瓦良格号航母上,其区域防空能力将大幅度提升。(北京《世界报》)


2、技术并不过时 滑跃式起飞是老瓦亮点

  人们不免会有疑问,与欧美一些发达国家的航母相比,始建于上世纪80年代的“瓦良格”号,现如今会不会显得太过陈旧?是否存在一些技术短板?其实,最初建造老瓦时,按照当时前苏联的技术水准和自身需求,采用的技术和工艺都是最为先进的。(上海《新闻晨报》) 

  与美军航母的弹射式起飞相比,“瓦良格”号需要利用甲板一定角度的上翘(一般12度或者14度),采取滑跃式起飞。建造这艘航母,是前苏联在欧美对其实施严密技术封锁的前提下完成的,这一点对于中国而言是具有借鉴意义的。尽管没有采用弹射技术、载机量较少是其弱点,但前苏联为了弥补这些弱点形成了很多有效的方案,这些也发展成前苏联航母自己的特点。 

  例如由于不能弹射起飞,航母战斗群作战系统中的固定翼预警机也无法使用。前苏联为了解决这个问题,就使用K-31直升机预警机。但与固定翼的预警机相比,K-31的载员较少,携带的电子设备量也小,滞空时间较短,监控区域也较小,因此其预警范围也有限,指挥作战的能力不够全面。前苏联为了弥补这个缺点,就将部分战机改装成具有一定空战指挥能力的战机,航母本身也加装了强大的防空导弹,这些都成为前苏联航母的特点。

  而且,“瓦良格”号的姐妹舰“库兹涅佐夫”号现在还在俄罗斯服役,承担各种重大的作战任务,所以对于其姐妹舰“瓦良格”号已经过时的担心是没必要的。尤其考虑到改装的时代背景,在信息科技和新技术背景下,新的技术整合度必将达到很高的程度。(香港中评网)


3、意在“又好又稳” 体现中国发展海军思路

  在费时费力地改装“瓦良格”号的背后,其实体现了中国海军发展航母力求“又好又稳”的思路。其实,纵观世界海洋强国发展史,美英两国的航母皆由改装起步。1912年底,英国海军部下令将老式“竞技神”号轻巡洋舰改建成一艘专门搭载海军飞机的母舰,飞行甲板建在船头,停机甲板建在船尾。改装完毕的“竞技神”号进行了大量飞行试验,为英国航母发展打下了坚实基础。1920年,美国海军大型运煤船“朱庇特”号驶入诺福克海军造船厂,进行了为期2年的改装,最终成为美国海军第一艘航空母舰“兰利”号(CV 1)。因此,中国的航母之路由改装“瓦良格”号起步,并非不可取。(北京《国际先驱导报》)

  军事专家认为,可以肯定,通过大规模改装,“瓦良格”号将成为中国海军不断测试舰上装置、电子系统、武器装备和舰载机的大型试验平台。而对于航空母舰这一超大型武器综合体而言,不断调试和试验尤为重要。比如,法国的“戴高乐”号航母,就曾出现过设计与实际需求不符的情况,其航母搭载的预警机在甲板起降期时无法顺利转弯,最终“戴高乐”号不得不返厂增加了4米长的飞行甲板。(北京《环球时报》) 


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