旅游效益方面，大桥是中国由桥梁大国成为桥梁强国的标志，创下多项世界建设之最，被英国《卫报》选为“新世界七大奇迹”之一。大桥总长约55公里，是世界最长跨海大桥，晚上发出的亮光成为大湾区一颗耀眼的明珠。这些工程特点可以转化为新旅游优势：一是大桥成为中国桥梁“走向世界”的靓丽名片，吸引海内外游客一睹奇观；二是内地访港旅客将更便利，特别是对粤西地区的旅游业带来刺激作用；三是有助推进大湾区内港珠澳“一程多站”旅游发展，创设岭南文化体验新路线。
民生效益方面，大桥大大缩短了港珠澳的时空距离，可将香港到珠海的交通时间由目前水路1小时以上、陆路3小时以上，缩短至30分钟以内，令三地“一小时生活圈”全面贯通。大桥彻底改变大湾区、珠三角的交通出行模式，促使人们升级全新的生活方式，享受到大桥基建设施所带来的便利。
把握新一轮改革开放机遇投身大湾区建设
我们需要从国家改革开放大局和大湾区建设层面来看待港珠澳大桥的重要意义。香港是国家40年改革开放的促进者、参与者和得益者，更要把握新一轮改革开放的重大利好，以港珠澳大桥开通作为新的起点，积极投身粤港澳大湾区建设，在更高起点、更高层次、更高目标上，融入国家改革开放的大局，贡献国家，发展香港，造福港人。
（本文作者姚志胜系全国政协委员、中国和平统一促进会香港总会会长） |
