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| 斗南火车站候车大厅。（中评社 赵家麟摄） |
日据时期纵贯线铁路采南北分段施工，1903年，南段从高雄通到斗南，所以，斗南站的设立年代是1903年起始，距今超过一百年。当初斗南站是木造平房，后因地方发展，客货运渐增，原有站房渐感狭陋，于是在1945年改建为“砖造宫殿式站房”，占地达1173平方公尺，其后不断扩充。斗南车站建筑之宏大，前广场之气派，也是全台湾乡村车站之最。
斗南车站是日本人在台湾建造的最后一个火车站，也是目前云林县境内占地最大的车站，曾经是云林对内对外最重要的交通枢纽。车站大厅部份作成重檐形式，上方以四斜屋顶构成，下方屋檐出挑，形成檐廊，强烈表现出日式风格。
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