这一钻探过程在实验室进行了反覆的试验。人们对月表之下情况不得而知，很可能遇到坚硬的巨石，也可能是松软的土壤，或者其他不同含量矿物质，机器零部件的运动磨损和热胀冷缩情况都不同，地面实验室想象了各种不同的工况，通过模拟月壤情况对嫦娥五号的采样器进行验证，检测钻井过程遇到阻力时的状况，将可靠性提升到最高。
返程：AI控制，专船接回
“采样结束后，它还回不到地球。”欧阳自远说，它不可能在来到月球时就携带足够返回的燃料。
上升器将在月球表面进行首次月面起飞，但只能进行短距离的飞行。“只有一个办法，进入月球后，会有一条‘飞船’在月球空间等候跟它交会对接，并转移月壤。”欧阳自远说，它们的对接，将是“针尖”对“针尖”的对接，地球上根本无法提供数据和测控支持，看都看不见。
交会对接的过程需要依靠嫦娥五号自己来完成。嫦娥五号会有一个“大脑”和一双“眼睛”。测量敏感期像“眼睛”一样提供精确的信息，嫦娥五号的智能大脑将完成自主控制。
对接后的返回舱回到地球，会遇到大气层的高速摩擦。“速度太高了，一定会烧掉，要想想办法。”欧阳自远说，这个办法和“打水漂”的原理相似，即让返回舱在大气层上层弹跳出去再回来，速度的下降后在进行大气层的穿行。据科技日报了解，相关的返回技术已经得到验证。我国在2014年发射的嫦娥五号探月试验飞行器，成功验证了跳跃式弹道技术。
“通过环月卫星探测、月面软着陆探测与月球车勘察、月面软着陆探测与采样返回的实施，为我国载人登月和月球基地建设积累经验和技术。”欧阳自远总结道，在此基础上，人类将开启重返月球的新征程，并孕育出月球科学的新突破，最终形成人类开发利用月球的能力。
（来源：科技日报） |
