一次飞行途中，直升机遭遇罕见云层，云层很大很厚，云下还飘着雨和雪。机长邓洪广一直找不到云洞，只能在海拔6700多米的云层上盘旋，云层里还藏着海拔五六千米的山峰，可谓险象环生。1个多小时后，直升机的油耗得差不多了，机组人员不得不强行穿云降落，凭借过硬的素质备降成功。
训练结束，记者来到指挥塔台。旅领导向记者介绍，旅里老装备多、新飞行员多，但从难从严训练的标准丝毫不降。去年5月，旅里一架直升机转场训练时，在山里突遇复杂天候，发生训练事故。旅党委没有因此按下训练“暂停键”，旅长带头首飞，表达绝不以牺牲战斗力为代价消极保安全的决心。
入夜，记者来到该旅夜训现场。只见远离城市的山谷一片漆黑，近在咫尺的大山都看不清。狂风大作，记者穿着厚厚的棉大衣，还是冻得直哆嗦。
记者纳闷，黑灯瞎火的，怎么飞？现场指挥的旅领导回答，靠技术和胆识飞。他说，作为一名驻守高原的陆航飞行人员，必须练就全天候的飞行本领。为此，飞行员必须把每一个山谷的障碍物、起落航线、飞行方法等基本数据，清清楚楚地记在脑子里。他们无数次验证每个课目的飞行方法。夜间航线、空域、高压线、山峰、高大建筑物的坐标，战术在哪个区域实施、怎么实施等等，都要牢记在脑子里。
夜暗中，一架架陆航战鹰腾空而起，融入无边的夜色…… |
