轻型舰艇方面，美国防部成本与项目评估办公室小组认为，其数量上限应为70艘。哈德逊研究所小组则认为，数量最多不超过56艘。
潜艇方面，两个小组都强调无人化，认为在目前66艘攻击型潜艇的基础上，应缓慢扩大规模，其中大型无人潜艇的数量应达到40艘至60艘。
两栖舰艇方面，美国防部成本与项目评估办公室小组建议，保持目前10艘两栖攻击舰的规模。哈德逊研究所小组则建议削减至5艘，将节省下来的资金用于建造4艘轻型航空母舰。对于美海军陆战队目前构想的轻型两栖舰艇，两个小组建议其数量控制在20艘至26艘。
此外，两个小组还支持增加轻型后勤支援舰艇数量，使后勤支援舰队未来可随时调动19艘至30艘“未来轻型支援舰”。舰队油船将从目前的17艘提高到21艘至31艘。诸如干货运输船、快速远征运输舰、远征运输码头和远征海上基地等指挥和支援舰艇，哈德逊研究所小组认为其数量应从目前的33艘提高到52艘。
总体来看，此次对美海军未来舰队构成的设想中，航空母舰、巡洋舰和驱逐舰等传统舰艇的数量将保持在316艘至358艘。新造轻型舰艇和无人舰艇的数量将成为美海军舰艇数量达到500艘左右的关键。
谁来掏钱？
美海军欲将舰艇数量增加至500艘左右的计划规模庞大、野心勃勃。埃斯珀声称，海军需要增加其舰艇建造预算来适应舰队转型需要。目前，没有人知道如何获取所需资金，埃斯珀也未明确表态。
美国防部此前计划在2021财年为海军355艘舰艇计划寻求2070亿美元（约合1.4万亿元人民币）的预算，如果增至500艘左右，其舰艇计划无疑需要更多资金，即使只增加2%的预算，对美海军而言，也是一笔巨款。事实上，美海军并无余钱用于该计划，大笔预算已被正在建造的哥伦比亚级战略核潜艇挤占。
美海军专家称，扩大舰队规模的预算是由海军预算负担，还是由国防部预算负担，是该计划面临的一大问题。毕竟，在舰艇建造预算之外，美海军还需留出足够预算用于训练和维护。可见，在轻型舰艇和无人舰艇的建造预算方面，美国防部和美海军未来仍将持续扯皮、互相推诿，甚至可能导致计划“流产”。
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