中评社北京10月2日电／据东方网报道，10月1日，国庆假期第一天，北京八达岭长城游客较多。据游客张先生介绍，虽然没有到以前那种人山人海的程度，但到了北八楼处，还是出现了人挤人的情况，因为那段路比较狭窄，人几乎是走不动的，“从旅游体验来说，人还是比较多的”。（据10月1日新京报网）
国庆中秋8天大长假来了，不过，刷屏的不是放假的喜悦，而是堵车的囧途。据报道，从9月30日到10月1日东莞境内多条高速堵成一锅粥，“两点多醒来，在东莞；六点多醒来，还是在东莞”。同样，昆明堵上热搜！有人凌晨3点才到家，有人弃车骑电动车……比高速上堵车让人糟心，那就是连高速都上不去，公交、地铁、火车站也都已被占领。
而在景区，同样是游客如织的景象。9月30日晚，上海外滩再现拉链式人墙，有市民在南京路拍到武警拉链式指挥交通。西湖景区断桥从上午10点开始就人气不减；还有就是北京八达岭长城，虽然没有到以前那种人山人海的程度，但到了北八楼处，还是出现了人挤人的情况。值得庆幸的是，“人多不乱，很有序”也是游客的切身体验。
超长假期，加之受疫情影响，人们难得有出游的机会，拥堵刷屏现象也在所难免。不必讳言，旅游经济火爆自然是好事，但是从根本上来讲，一则人们有着出游的迫切需求；二则人们的假期太少，难得有出游的机会。如此之下，景区人满为患，乃至报复性出游，也就会年年上演的“黄金周大片”，而这也势必会影响到游客出游体验。
让黄金周不成为“拥堵周”，纾解之道还在于休假机制科学上。一些地方也在积极尝试。比如，四川省出台意见就提出，“鼓励带薪休假与‘五一’劳动节、端午节等小长假连休，打造新的黄金周。”尽管相关专家表示，政府部门的初衷是好的，但是具体执行或存在难度，但是若真能够成为常态，无疑可以有效纾解节日拥堵刷屏现象。
另外，河北、江西、重庆、甘肃、辽宁、安徽等10多个省份出台了鼓励2.5天休假的意见。也同样具有尝试及借鉴意义。毕竟，人们出游的时间充裕了，也就不至于赶在黄金周集中出游。而事实上，《国务院办公厅关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》就曾提出，落实职工带薪休假制度、鼓励错峰休假、鼓励弹性作息等。
当然，最终的落脚点在于科学合理假期的落地。这其中，既需要用工单位尊重劳动者的休息权与休假权，又离不开劳动用工监管部门推动各项休假制度的落实。于景区来讲，也不妨推出刺激性举措，让游客乐于在平时出游。同时，也期待游客能够科学合理安排自己的出行计划，也唯有如此，才能少些拥堵刷屏的无奈。 |
