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新能源汽车迎来提价前夜?
http://www.CRNTT.com   2021-01-28 12:27:46


  中评社北京1月28日电/据中国经济网报道,过去一整年,零部件涨价成为国内汽车行业的关键词。2020年初疫情暴发,各家零部件工厂被迫停工,导致零部件供应一度告急,价格飞涨。随着国内疫情防控趋稳,正当汽车行业在复苏回暖周期刚刚得以喘息时,今年初又遭遇到原材料涨价。

  《证券日报》记者注意到,自2020年四季度以来,汽车各类零部件原材料量价齐升。据中钢网统计,近期累计41家钢厂对钢铁价格进行上调,涨幅最高为500元/吨。除此之外,铝、塑料、玻璃等汽车零部件的主要原材料也迎来普涨。

  新能源汽车方面,作为动力锂电池最重要的原材料,碳酸锂自从去年底价格触底反弹后,开年以来涨势不断加快。据鑫椤最新价格行情显示,1月25日,国内多家碳酸锂企业上调产品价格。其中,电池级和工业级碳酸锂均较1月22日涨价达7000元/吨,目前电池级碳酸锂报价普遍集中在6.8万元/吨-7.2万元/吨。

  层层传递之下,原材料涨价对汽车终端消费市场影响几何?新能源汽车会出现一波涨价吗?面对原材料、零部件价格上涨等不确定因素,作为新能源汽车的代表性企业,特斯拉副总裁陶琳发出了“可能涨价”的预警。“电动车的价格与成本相关,如果未来原料或者零部件价格持续上涨,特斯拉也不是没有涨价的可能。”

  汽车零部件行业集体涨价

  从去年至今,国内汽车零部件行业始终处于多事之秋,继汽车“缺芯”潮后,开年以来,汽车轮胎又掀起一轮集体涨价。据记者不完全统计,自2020年下半年以来,已经有近40家轮胎企业发布涨价通知。此前,包括中策橡胶、玲珑轮胎、正新轮胎等本土轮胎龙头企业,均先后宣布从今年1月份起上调产品价格。受此影响,固特异、邓禄普、普利司通等外资轮胎厂商也宣布涨价,涉及多个轮胎产品领域,涨价幅度为2%-5%,期限延续至2021年。

  有国外品牌轮胎经销店工作人员接受《证券日报》记者采访时表示,以普利司通ER33轮胎为例,去年11月份,单条价格为1250元,但目前已涨至1390元,涨幅超过10%。另一家汽配店的销售人员表示,他们门店轮胎涨幅并不高,以较为常用的单条500元左右的轮胎为例,每条轮胎平均涨价15元-20元,而千元轮胎涨幅也在百元之内。
 


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