中评社香港4月4日电／柬埔寨磅士卑省有一个特殊的石料场。一阵“唰唰”声中，刚产出的一批石料倾倒而下，飞扬的粉尘还未飘出窗户，就被厂房上空的巨型“吸尘器”吸送到了污水沉淀池。这是金港高速公路项目第一个应用除尘设备的石料供应场——圣华石场。
记者看到，石场生产线采用局部封闭式设计，除尘设备直接安装在碎石厂房，及时抽吸厂房内粉尘并排放到污水沉淀池。沉淀的污泥可用于矿山垫层复垦，从根本上解决了粉尘污染。同时，密闭板房设计还显着降低了噪音污染。
新华社报道，金港高速公路项目副总工曾峰表示，加装除尘设备一方面使生产出来的砂石料更洁净，保证沥青路面混合料质量，另一方面能够减少粉尘排放。这是守护当地青山绿水理念的具体行动。
柬埔寨金港高速公路为中国路桥投资的建造－运营－移交(B0T)项目，建成后将成为柬埔寨第一条高速公路，连接首都金边到全国最大海港西哈努克港，两地车程将由5小时缩短至2小时以内。
金港高速公路项目总经理胡钊光表示，积极引进和应用绿色环保节能技术，致力于可持续发展，就是希望金港高速公路不仅能推动柬经济发展，也能成为促进和引领柬基建行业迈入环保新时代的“绿色高速路”。
从圣华石场向西南方向行驶60公里，就到了基里隆国家公园，郁郁葱葱的原始森林在路两边绵延。
项目第三经理部经理刘建军表示，为保护植被和野生动物栖息地，项目尽可能绕开保护区，同时在施工过程中“边建设边恢复”，把对环境的影响降到最低。
设计代表林荣刚对记者说，一般的高速公路隔离防护网都是铁丝网。考虑到金港高速公路穿越自然保护区段落周边有大量野生动物，为防止它们触碰到隔离铁丝网受伤，专门在长达21千米的隔离铁丝网两侧增设防护板。同时，项目斥巨资建设多处动物专用通道，建成后，小到松鼠大到亚洲象皆可通行，保证动物自由迁移。 |
