健全法律监管体系
“自动驾驶时代，我们需要建立一套系统的法律制度”，中国社会科学院科技与法研究中心主任、法律机器人实验室首席顾问杨延超告诉新京智库，这套法律体系既要能解决当前社会各界关心的，比较突出的一系列问题，同时也能应对未来一段时间内所可能产生的一些问题。科技发展已经改变了原有的管理体系，让很多问题融合关联在了一起。
以美国为例，张露予介绍，为应对自动驾驶所带来的科技行政风险，美国交通部以“确保美国在自动驾驶领域的领先地位”作为政策目标，颁布了一系列行政指导，建立了相关制度，有效引导了自动驾驶产业的发展。
蒋炜认为，自动驾驶时代，既需要制订相应的法律法规保障体系，赋予其合法地位。同时，也需要制订新的针对自动驾驶的道路交通责任与保险规制等，从而多管齐下构建面向自动驾驶的全面保障体系及社会治理体系，推动自动驾驶的加速落地。
北京理工大学自动化学院教授马宏宾告诉新京智库，虽然法律规范需要加快出台的步伐，但还是要保持谨慎，允许自动驾驶有一段可以快速发展的时间，需要考虑到对这个新兴科技领域的引导、示范作用，推动其健康快速发展。
3月23日，深圳市人大发布《深圳经济特区智能网联汽车管理条例（征求意见稿）》。该条例涵盖智能网联汽车的测试和示范、准入登记、网络安全和数据保护、车路协同基础设施、交通事故法律责任以及保险制度等问题。
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