“一带一路”建设极大促进了我国中西部内陆地区开放水平，形成了海陆并进、东西互济的全面开放格局。尤其是中欧班列开辟了连接我国与欧洲的陆路贸易通道，形成了沿线国家铁路、海关协调监管的国际合作新机制，尤其成为疫情期间保障国际供应链安全的重要通道。同时，中欧班列促进了新疆、广西等沿边地区的通道经济、口岸经济、枢纽经济产业化发展，加快了大湾区、长三角等东部加工制造业落地，拓展了内陆城市对外开放新空间。目前中欧班列已通达23个国家的168个城市，2015—2020年运送货值占中欧货物贸易比重由1%增至7%，2021年上半年共开行7323列，增长43%；运送货物70.1万标箱，增长52%；累计运送防疫物资1232万件和9.6万吨。西安、乌鲁木齐、重庆、成都、郑州等5个中欧班列集结中心占全国开行总量的63%。
中国加入世界贸易组织20年创造的经济奇迹是多边主义的胜利。它向世界证明，只有坚持多边主义，才是促进全球经济共同发展的人间正道，单边主义和保护主义只能将世界经济带入泥潭。我国将按照“三个原则、五点主张”积极支持世贸组织改革，坚定维护世贸组织多边贸易体制非歧视和开放的核心价值，坚持公平贸易规则，保障发展中国家的发展利益，遵循协商一致的决策机制，维护多边贸易体制的主渠道地位，为全球多边治理贡献中国方案。 |
