“特别是在客运列车的运力安排方面，铁路部门实施‘一日一图’，密切关注各地疫情防控形势变化，建立运力动态调整机制。”国铁集团相关负责人指出，与此同时，铁路部门还推出了延长网上售票改签服务时间、上线临时电子身份证明等多项便民服务新举措，充分满足了保障旅客出行和疫情防控的双重需要。
此外，今年春运和北京冬奥会部分时间重合，铁路方面根据冬奥组委要求，科学制定了冬奥列车开行方案，推出“雪之梦”特色优质乘务服务。数据显示，自1月21日冬奥运输启动以来至春运结束，铁路部门共开行冬奥列车1205列，其中开闭幕式专列9列。
科学灵活调配运力
满足热点地区出行需求
作为深受远途旅客青睐的出行方式，民航方面也圆满完成了春运的各项任务。
数据显示，今年春运民航共运输旅客3982万人，日均运输旅客99.6万人，比2021年春运同期增长12.5%。平均客座率64.23%，平均航班正常率95.94%。从热门航线看，珠三角往返成渝地区间航线，北京、上海、成都、东北往返海南间航线需求旺盛，旅客量、航班量、客座率均较高，此外，各大冰雪旅游目的地也迎来了客流增长。
民航局运输司副司长徐青表示，总体来看，今年春运旅客出行数量虽未恢复到疫情前水平，但比2021年有大幅增长。为了让旅客平安出行，各地机场纷纷发挥“无接触服务”“科技抗疫”优势，通过自助值机、自助行李托运、智慧验码闸机、红外感应无接触电梯、紫外线行李消毒机等技术，有效减少人员聚集，助力疫情防控。
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