中评社北京3月18日电／网评：怎样管住疯狂的电动自行车
来源：光明网 作者：史洪举
央视3•15晚会中，绿源、小牛等多个电动自行车品牌被点名，一个业内“公开的秘密”呈现于公众眼前，厂家利用解码装置，可以轻松化解限速规定。根据2019年实行的《电动自行车安全技术规范》（俗称“国标”），电动车设计速度最高不超过25公里／小时。但很多人都有感受，生活中遇到的“疯狂电动车”很多，怎么看都不像时速只有25公里。原因就在于厂家提供了一种解码装置，能让电动车轻松提速到时速35公里甚至更高。更“精妙”的是，仪表盘上始终显示不超过25公里，“警察来查也不怕。”据报道，这是电动车生产销售领域的普遍操作。
对于消费者来说，购买的电动自行车自然是续航里程越长越好，速度越快越好。殊不知，这些一路狂奔的电动车自行车虽然提高了消费者的“驾驶体验”，却伴随着极大安全隐患。如改变电动车电池的电流和电压，容易引发火灾，速度过快的电动车容易造成交通事故。对此，商家理当合规经营，监管部门更应严格行动，治理电动自行车乱象。
一般而言，正规厂家生产的电动自行车，在出厂时均为合格产品，符合有关技术规范。如根据《电动自行车安全技术规范》，电动自行车的车速最高不得超过25km／h，蓄电池标称电压小于或等于48V。这样的标准显然是经过大量论证和验证的安全标准，能够有效确保消费者驾驶安全。同时，根据“国标”，电动自行车的软硬件均应当具有防篡改设计，防止擅自改装或改动最高车速、功率、电压、脚踏骑行能力。消费者购买电动自行车后自行改装，应承担法律责任，厂家和销售者违规改装电动自行车，显然应承担更重的法律责任。 |
