“五一”小长假铁路运输已经启动，5月5日结束。
“客流出行以‘就地、就近出游’为主。受疫情形势和各地防控政策影响，假期群众旅游半径将较正常时期有明显减小。”交通运输部应急办副主任周旻介绍，客流总体将低位运行，但休闲出游、返乡探亲需求有所增加，人员的集中流动性将进一步增大。
为满足公众需求，交通运输部门将采取缩短发车间隔、开行区间车等措施，避免客流聚集，避免乘客长时间等待。针对节假日农村地区旅游探亲、返乡返岗等需求，优化客运组织，采取加密农村客运班线服务频次、灵活设置停靠站点、提供包车服务等措施，保障城乡群众出行需求。
铁路方面，依托12306系统大数据开展预测分析，动态优化列车开行，实施“一日一图”，精准满足旅客出行需求，针对受疫情影响不同省际、城际、市域，采取不同的供给策略，做好低风险区域热门线路的运力增配，组织相关铁路局重点增加珠三角、成渝、云贵等地区中短途运力。
国铁集团客运部副主任朱文忠介绍，如遇局部地区突发疫情，铁路部门及时调整列车开行方案防止疫情通过铁路传播扩散，并会根据相关政策，及时出台免收退票手续费的措施，在线提供24小时退票服务。
“五一”期间保障物资供应、满足就医需求
会上，相关负责人还对“五一”期间物资供应和就医需求的保障工作进行了介绍。
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